Реклама на сайте
В 1959 г. в вертолетном конструкторском бюро Н.И.Камова был разработан автомобиль-аэросани "Север-2". Серийный автомобиль "Победа", установленный на лыжи с авиационным мотором АИ-14 мощностью 260 л.с. превратился в быстроходный транспорт для северных районов страны в период зимнего бездорожья.
Средний пробег аэросаней "Север-2" составлял 12…15 тысяч километров в год при средней скорости движения на почтовых трассах 30…35 км/час. Маршруты проходили по целинному снегу, торосистому льду в мороз до 45…50 градусов Цельсия. Аэросани работали вдоль Амура, обслуживали поселки по берегам рек Лена, Обь и Печора. Аэросани "Север-2" выполняли регулярные почтовые и пассажирские рейсы в районах Сибири, Дальнего Востока и Казахстана."
О, бля, Кулибины, мать их!
Даёшь ледокол на основе самоката!
Ксттати первый?
фсе ф песду через 5 минут отпусг начинаеццо и НИИБЁД!
Аццкие драгстеры. :))))
Яцно откуда идея такси3 появилась
Прикиньте чуваки....оказалось, что я ЛОХ! Не правда....хуедрынщик я и лошара....лошара ми кантара полный!
что вы запидоры где гордость за Рус пром
сосать ушлёпки
На такой теме и в космос можна...
Не рус. автопрома, а сов. автопрома! Русавтопром нихера полезного не делает. А машинко для севера очень полезная. Сейчас подобное не делают, а нахера, ничего не осваивается всеравно... Даже космос...
Мододцца. Вот бы еще подборочку по ГАЗ 42 по-моему, который на дровах ездил. На делянках использвался.
Бля аццкий вофка мабиль, твое рыло за штувалом красуеццо))
ХУЯСЕ!
И на сколько КМ у него бака хватало???