Зеркало




27 апреля, 2012

Обращение машиниста метро

Здравствуй, уважаемый пассажир! Пишет тебе обыкновенный машинист московского метрополитена. В метрополитен приходит уйма жалоб на то, что нагрубили, зажали, придавили. А что ты сделал для того, чтобы работа нашего подземного транспорта хоть на малую толику была лучше?

Час пик машиниста – утро с 7 до 10 и вечер с 17 до 20. Интервал между поездами минута и 35 секунд. Остановился, открыл двери и смотри во все глаза, чтобы все было в порядке, чтобы никто не навернулся под состав, чтобы не вываливались у тебя окровавленные люди из дверей вагонов
(а драки там – нередкое явление). А еще – на часы, за интервалом надо следить. Нажимаю «Осторожно..., следующая станция...». Возможно, это для кого-то откровение, но после этой фразы двери действительно закрываются.

Но нет! У нас же УВАЖАЕМЫЙ ПАССАЖИР, такие объявления не для него. В момент объявления он спокойно шел вдоль состава, и вот наступает кульминация: двери закрываются, тело совершает прыжок «раненой лани» в дверной проем и пресекает закрытие дверей... пальцем, рукой, пакетом.... По логике вещей, если палец внутри, а ты снаружи, то вернуть меньшую часть тела к большей проще. Но не у УВАЖАЕМОГО ПАССАЖИРА.

В результате – потеря во времени, задержка следующего состава, и пошло-поехало.
Задерживая состав из-за себя или 4-5 своих не успевающих добежать друзей, ты задерживаешь две с половиной тысячи людей, которые едут в следующем составе.
Другая ситуация... Въезжаю на станцию, у самой кромки стоят УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ. Даю сигнал клаксоном («тайфун» по-нашему) – ноль внимания. Пульс у машиниста в этот момент зашкаливает. Объясняю. У состава имеется зеркало заднего вида, в него машинист наблюдает за посадкой пассажиров. Вот этим-то зеркалом тебе по «башке» и прилетает, УВАЖАЕМЫЙ ПАССАЖИР.

И если машинист резко не затормозит, то голову твою можно от тела будет искать метров за 10-15. Ведь состав весит (без пассажиров!) около 240 тонн. В результате ты идешь домой без головы (или с головой, правда, в пакете или в руках). А если повезло и машинист успел остановиться, то все, кто находился внутри состава, оказываются собраны в кучу. Как ты думаешь, УВАЖАЕМЫЙ ПАССАЖИР, кого они будут поминать при этом всяческими «добрыми» словами? Тебя? Не льсти себе, мой друг...

Тут была Пасха, христианский праздник. Все в этот день куличи едят священные, жизнь с чистого листа начинают... Наступает вечер, заезжаю в тупик, приступаю к осмотру. Три вагона, извините, заблеваны, два – в крови, еще в одном кто-то справил нужду. Бутылкам, оберткам и прочему мусору нет числа. Машинист, которому надо осмотром заниматься, бегает по вагонам и весь этот хлам вытаскивает, чтобы тебе, свет очей моих, было комфортнее ехать.

И на будущее: не неситесь к составу, будто он последний (очень скоро будет другой), заплечные торбы заносите впереди себя. Если уж приспичило (всяко бывает) поблевать, прошу на платформу. Там всегда уборщицы есть. Детей своих пропускайте впереди себя, а не хвостом. Выпустите людей из вагона, потом вламывайтесь сами. Разве это сложно? Удачи и счастья тебе, УВАЖАЕМЫЙ ПАССАЖИР!

Posted by at        
« Туды | Навигация | Сюды »






Советуем так же посмотреть

Комментарии
Клоп
27.04.12 10:05

Первый нах...

 
йух
27.04.12 10:08

Второй!
Всех с четверговой пятницей!

 
mikorr
27.04.12 10:11

Ведь состав весит (без пассажиров!) около 240 тонн. Что-то не верится.

Всем привет

 
Квадрат
27.04.12 10:21

Шановні пасажири, виходячи з вагонів не залишайте свої речі.

 
Швед
27.04.12 10:25
"Квадрат" писал:
Шановні пасажири, виходячи з вагонів не залишайте свої речі.

сотрудник метрополитена
увидев солнце в первый раз
берёт совковую лопату
идёт закапывать метро

 
Швед
27.04.12 10:28

в метро входили пять квадратов
а выходили ровно шесть
последний видимо скопился
за предыдущие года

 
Evgenator
27.04.12 11:41

"mikorr" писал:
Ведь состав весит (без пассажиров!) около 240 тонн. Что-то не верится.

Всем привет

все верно. Вагон трамвая весит 18 тонн, метро-вагон потяжелее... вот и прикинь
 
mikorr
27.04.12 12:01
"Evgenator" писал:
Да ну? Там весь вес в тележке. Сам кузов не тяжелый. Хотя... Ну да, впечатляет
 
земеля
27.04.12 14:00

всього вам найкращага

 
gskm
28.04.12 03:59

А люди стадо... свиней. Я помню в бытность студентом ездил на электичке в свой родной город, каждый месяц навестить родителей. Электричка ходила дважды утром и дважды вечером. Автобусы подъезжали к приходу электрички на вокзал и ждали когда набъется до завязки и только тогда ехали. Автобусов было не больше двух-трех.
Так вот после остановки все как в жопу ужаленные ломились из вагонов, чтобы попасть в автобус иначе следующего прождать можно было несколько часов. Я спокойно снимал свою сумку с полки, шел к автобусу и успевал не только попасть в автобус но и сидеть всю дорогу. Всегда. До сих пор не могу объяснить почему те кто ломился в итоге попадал в автобус последним.

 
gskm
28.04.12 04:02

ПС: есть такая категория людей, вечно спешащих, которые никогда ничего не успевают, хотя весь день жопа в мыле.

 


Последние посты:

С днем рождения!
Девушка дня
Итоги дня
Глава родительского комитета
Фен Шуй
Как меня ребенком в милицию забирали
Экскаваторщиков лучше не трогать
Как из умницы превратиться в тварь: пособие для девушек
Расширяем словарный запас
4 вида спорта, от которых потом член не стоит


Случайные посты:

Хочу чаще, чем жена может. Посоветуйте чего, а?
Итоги дня
Черный копатель
Шутник
Про мошенников
Про цензуру в КВН
Мир не без добрых людей
Пропала собака по кличке Дружок
Фен Шуй
Вспоминает Семён Слепаков