Зеркало




20 января, 2015

10 способов вывести автомобилиста из себя

Что нас раздражает в других водителях?
Современного человека легко завести, особенно на дороге. Мы выбрали десять наиболее провокационных действий, которые раздражают соседей по потоку. Посмотрите, может быть, что-то из перечисленного свойственно вам?

Быдлопарковка
Автомобиль, мешающий проезду или проходу, а еще хуже, блокирующий их – прекрасный способ испортить карму. Бывают «мягкие» варианты, когда машина стоит в запрещенном месте, но не препятствует движению, однако львиную долю негатива вызывают те, кто бросает машины там, где удобно им и больше никому. Основной контраргумент горе-парковщиков: власти не обеспечили нужного количества стоянок. И это верно – не обеспечили. Другое дело, что вы не виноваты в этом точно так же, как те, кто будет мысленно сжигать вашу машину, пытаясь ее обогнуть.

Неумение держать дистанцию (боковой интервал)
В основном это конфликт молодых (неопытных) водителей и старых зубров. Зубр знает: дистанция должна обеспечивать не только возможность для остановки или маневра, но еще – обзор. Молодой полагается на реакцию, но чаще всего переоценивает силы. Поэтому многих вменяемых водителей раздражает повисший на хвосте автомобиль, который считает, что, прильнув к твоему бамперу, он выиграет какое-то время. Впрочем, если целью является взбесить кого-то и выглядеть идиотом – способ вполне действенный.

Пренебрежение поворотниками
Некоторые считают сигнал поворота формальностью, которая ничего не решает по существу. Между тем, толковый водитель всегда просчитывает на пару ходов вперед, и сигналы других машин читает, как азбуку. Поэтому внезапные перестроения или замедления без «предварительных ласк» воспринимаются, как откровенное хамство. Самое лучшее – включать поворотник при маневрах, даже если вас не видят. Просто для отработки нужной моторики рук. Тем более, очень часто вас все-таки кто-то видит.

Слишком медленная езда
По большом счету, никто не против тихоходов, учебных машин или неуверенных водителей, когда они соблюдают правила приличия: не лезут без нужды в левый ряд, не организуют пробок на трассах с запрещенным обгоном. Однако тихоходы могут не только затруднять движение, но и приводить к опасным ситуациям: скажем, архимедленные фуры (едут тише 30 км/час) на горных участках федеральных трасс вынуждают обгонять в режиме нон-стоп. Почему за превышение скорости наказывают, а за хамски медленную езду на неисправной технике – нет?

Слишком быстрая езда
Наиболее комфортна езда со скоростью потока. Проблема в том, что в России как такового потока нет, кроме заторовых ситуаций. В остальном особо «одаренные» стараются «вышивать» по рядам, а кто-то ищет золотую середину. Быстрые водители многих раздражают не только раздутым самомнение о своих водительских талантах, но и неумением ездить «чисто», не создавая помех и откровенных угроз.

Объезд пробки по «встречке» и тупиковым полосам
На дороге все равны, но те, кто «равнее», найдутся в любой очереди из автомобилей. Если, скажем, слева трамвайные пути, а на них – остановка, все равно отыщется немало любителей отыграть сотню-другую метров, чтобы вклиниться в плотный поток. И порой раздражает даже не то, что кто-то влез впереди. Просто сам церемониал встраивания в поток зачастую длится так долго, что ряд «умирает». И те, кто честно и спокойно ждут своей очереди, оказываются сами проигравшими. Впрочем, это характерно для России вообще.

Супервежливость
Конечно, помимо ПДД нужно соблюдать и простые человеческие нормы вежливости: выпустить кого-то из двора или с АЗС. Но бывает, водитель хочет улучшить свою карму экспресс-методом – и пропускает всех подряд без разбора. Но уступает не только он, но и все, кто стоит за ним, и чьего мнения, строго говоря, не спрашивают. Поэтому пропускать принято по принципу: одну машину на одном участке дороги. Следующую машину выпустит следующий автомобилист, если захочет. Правило хорошо работает, когда его придерживаются все: заодно упрощается взаимопонимание.

Езда по обочинам
Мало того, что кто-то лезет без очереди, он еще и обстреливает соседние машины камнями и грязью. Иногда даже не понимая, почему вслед несутся возмущенные сигналы.

Принципиальный непропуск
Многих очень раздражает, когда другая машина, имея приоритет, не пропускает их, хотя имела возможность. Скажем, типичная ситуация: вы включаете поворотник, чтобы перестроиться из правого ряда в левый, но машина, ехавшая позади в левом ряду, начинает ускоряться и вытеснять вас обратно. У нее приоритет. Свои 10 метров счастья она отвоевала. Впрочем, иногда стремление проучить «принципиального» выглядит также нелепо, как его принципиальность.

Беспардонность
Пожалуй, ничто из перечисленного выше не ведет к немедленному конфликту. Конфликты возникают, когда человек в совершенно очевидной ситуации проявляет неожиданное упорство и начинает раскачивать права. «Да ты сам... А почему я не могу... Да мне плевать...». С таких вводных и начинаются забавные – и не очень – сюжеты для видеохостингов. Скорее всего, каждый из нас, так или иначе, бывал в роли автобыдла – иногда от спешки, иногда от усталости. Но, пожалуй, главный критерий «не быдла» – это умение признавать неправоту и делать выводы.

Posted by at        
« Туды | Навигация | Сюды »






Советуем так же посмотреть

Комментарии
Perkin
20.01.15 11:15

 
mikorr
20.01.15 11:16

Всё правильно. А ещё... Как бы их назвать... "Инструкторы" на дороге, что ли.

Воскресенье, поздний вечер, кольцевая полупуста и освещена. Перед нами в метрах 100 на средней - 2-й - полосе - бус, скорость - около 90. С 1-й, вдруг, едущий параллельно "каблучок", почти прямо перед носом буса, берёт влево, одновременно показывая поворотником, затем видит бус и шарахается обратно. Но бус уже успел шарахнуться от него. Казалось бы - ну, "каблук" был неправ, но всё закончилось. Нет, бус нагоняет каблука и виляет в его сторону. Тот - по тормозам, потом объходит буса и виляет на него - так и понеслись до съезда с кольцевой...

Блять, ну неужели надо вот так вот "учить" всякий раз? Неужели блять трудно показать аварийку - "извини"?
Одно радует: вменяемых, совестливых водил - в 100500 раз больше.

 
VanDerKrugger
20.01.15 11:33

Меня лично бесит тип "встречный мудак".
Это когда обгоняешь фуру и не рассчитал дистанцию до встречняка. Или рассчитал, но фура, например, начала ход набирать.
Приходится топить уже по полной, чтоб успеть проскочить. А встречный как шел так и идет, сука. Ему насрать, что ты уже явно можешь не уложиться, Он же на своей полосе. Учитель хуев.

 
RST
20.01.15 11:41

VanDerKrugger, а самому притормозить религия запрещает, обязательно встречный должен?

 
mikorr
20.01.15 11:42
"VanDerKrugger" писал:
Меня лично бесит тип "встречный мудак".
Это когда обгоняешь фуру и не рассчитал дистанцию до встречняка. Или рассчитал, но фура, например, начала ход набирать.
Приходится топить уже по полной, чтоб успеть проскочить. А встречный как шел так и идет, сука. Ему насрать, что ты уже явно можешь не уложиться, Он же на своей полосе. Учитель хуев.
Ту случай, когда лучше перебздеть, чем недобдеть. Ну их нахуй, эти фуры на двусторонней однополосной...
 
Mega.
20.01.15 11:42
"VanDerKrugger" писал:
Меня лично бесит тип "встречный мудак".
Эн же на своей полосе. Учитель хуев.
+ А так эта тема к сожалению бесконечна (
 
ыва
20.01.15 12:03

Ничо страшного, в постсовке культура вождения пока еще формируется, главное - положительная тенденция, все будет холошо. Дорожный мир - во многом саморегулирующийся механизм, в основе которого важный принцип - созданная тобой для других проблема в большинстве случаев станет проблемой и для тебя.

 
gskm
20.01.15 13:00

с каждым годом все больше и больше на дорогах "автоблядей", вот кто страшен на самом деле с их "аккуратной" ездой и принципиальностью

 
gskm
20.01.15 13:02

с каждым годом все больше и больше на дорогах "автоблядей", вот кто страшен на самом деле с их "аккуратной" ездой и принципиальностью

 
mikorr
20.01.15 13:08
"ыва" писал:
Ничо страшного, в постсовке культура вождения пока еще формируется, главное - положительная тенденция, все будет холошо. Дорожный мир - во многом саморегулирующийся механизм, в основе которого важный принцип - созданная тобой для других проблема в большинстве случаев станет проблемой и для тебя.
Унизил. Придавил. Вот так - пришёл и растоптал всё самоуважение...
 
mikorr
20.01.15 13:09
"gskm" писал:
с каждым годом все больше и больше на дорогах "автоблядей", вот кто страшен на самом деле с их "аккуратной" ездой и принципиальностью
Читай каммент выше. Всё постепенно выровняется.
 


Последние посты:

Девушка дня
Итоги дня
Глава родительского комитета
Фен Шуй
Как меня ребенком в милицию забирали
Экскаваторщиков лучше не трогать
Как из умницы превратиться в тварь: пособие для девушек
Расширяем словарный запас
4 вида спорта, от которых потом член не стоит
Правильные наряды к Новому году


Случайные посты:

16 причин, которые не дают простому человеку заняться физкультурой
Когда попросил у начальства премию
Завтра будет пост с трансами. Хватит просить об этом.
Однозначно!
Подборочка неадекватных клиентов
Лень — страшная сила
Сектор АД на барабане
Как стать элитной проститукой
Чем больше у мужчины живот, тем лучше из него любовник!
ТОП 5 самых воруемых товаров в Пятерочке