Рекомендовано водителями, хоть не прописано в ПДД Знание правил дорожного движения, даже в совершенстве, не делает из вас профессионального водителя. К знаниям нужно добавить жизненный опыт и практику.
Кроме того, чем больше времени вы проводите за рулем, тем больше вы узнаете о так называемых негласных или народных правилах дорожного движения.
Они определяют неформальное отношение участников движения и предусматривают жесты, позволяющие водителям лучше понимать друг друга. В автошколах этого не преподают, учиться на собственном опыте – долго и не всегда оправдано.
Стоя в заторе, пропусти выезжающую со двора [или другой прилегающей территории] машину
Почему? Если каждый будет думать, что кто-то сзади пропустит, выезжая со двора завтра, придется долго-долго втискиваться в поток.
Если впереди едущий автомобиль, без каких-либо видимых причин начинает тормозить, не старайтесь его с ходу объехать
Почему? Вполне вероятно, что дорогу перед ним переходит пешеход. Усадив его на капот, вы вполне можете себе обеспечить долгое созерцание неба в клеточку. Да и есть вероятность, что это автоподстава или же водителю, например, стало плохо. В любом случае лучше притормозить и проинформировать о возможной опасности едущих за вами, включив аварийку.
Не тормозите резко перед большегрузными авто – они могут не успеть остановиться за вами
Почему? В лучшем случае это выльется в длительный ремонт вашей машины, а в худшем... Не будем о печальном.
Не сигнальте, если человек «тупит»
Почему? Это только усугубит ситуацию. Его поведение уже само за себя говорит о неопытности или неадекватности. В первом случае влияние громких звуков может заставить его делать еще больше ошибок, а во втором добавить работы психиатру. Впрочем, не исключено, что еще и травматологу. Только пригодиться он может вам...
Моргните встречной машине, если впереди опасность или стоят инспекторы ГАИ.
Почему? Водитель снизит скорость до разрешенной, что уже само по себе является положительным моментом.
На парковке занимайте одно (!) парковочное место
Почему? Вспомните собственные высказывания в адрес тех, кто это делает неправильно. Есть желание услышать такие же слова в свой адрес или получить повреждения автомобиля?
Если, двигаясь по трассе, вы упираетесь в затор или иное препятствие, включите аварийку одновременно с торможением
Почему? Дополнительная индикация предупредит водителей едущих за вами и уменьшит шансы того, что кто-нибудь из них уткнется в ваш автомобиль.
Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться
Почему? ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны.
Если чувствуете, что засыпаете – остановитесь, сделайте зарядку, выпейте кофе. А еще лучше –
поспите
Почему? Вряд ли вас прельщает перспектива проснуться посреди поля или в кювете. Или на небесах.
Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади!
Почему? После того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела.
Остановившись для поворота в левом ряду, не выворачивайте руль в сторону встречной полосы [держите колеса прямо]
Почему? Малейший удар сзади выкинет машину на встречку. И это будет не самый лучший день в жизни, если по встречной полосе мчатся автомобили.
Покинув машину в дождь и/или ночью на трассе или за городом, обозначьте себя светящимися фликерами
Почему? Вы не диверсант, пробирающийся в тыл к врагу, маскировка на дороге ни к чему.
Подъезжая к перекрестку с выключенным светофором, будьте осторожны и не обгоняйте притормаживающие машины.
Почему? Вполне вероятно, что на нем может находиться регулировщик. Пугать его не стоит. Обиженные сотрудники ГАИ страшно ругаются и выписывают максимально возможный штраф. Да и кто знает, вдруг там вообще неразбериха какая-то. Лучше подождать.
Если видите, пешехода собирающегося переходить улицу, сбавьте скорость заранее, тем самым дайте понять и ему, и едущим позади, что останавливаетесь
Почему? Торможение прямо перед пешеходом только напугает его. Не надо давать человеку почувствовать, откуда выделяется адреналин.
Если во время движения уронили что-либо, не пытайтесь начинать поиски
Почему? Это отвлекает внимание от дороги и может привести к непредвиденным ситуациям. Лучше делать это после остановки, а не упершись в задний бампер впереди едущего коллеги.
При парковке на узкой улице следите за тем, чтоб оставалось достаточно места для проезда автомобилей, и складывайте зеркала зад-него вида!
Почему? Сложенные зеркала не только облегчат жизнь пешеходам, но и другим проезжающим мимо автомобилистам. Вам же не нужно, чтобы зеркало(а) оторвали...
Самая безопасная скорость движения автомобиля – это скорость движения потока
Почему? Не надо учить окружающих ПДД, двигаясь по дороге со скоростью 60 км/ч, да еще и в левой полосе, если весь поток едет 80. В лучшем случае вас назовут чудаком на букву «М». В худшем – докажут это кулаками.
Не притормаживайте при перестроении из ряда в ряд
Почему? Не вносите сумятицу в транспортный поток. Перестраивайтесь в соседний ряд с небольшим опережением. И не «тупите» при выполнении маневра. Сделал шаг, делай второй, не нервируйте коллег по потоку.
Услышав сзади сирену служебного автомобиля, прижмитесь правее или, если перестроиться нельзя – к разделительной полосе слева
Почему? В случае смещения левее между крайним левым рядом и соседним рядом образуется место для проезда специального транспорта.
Имейте терпение и уважение, если въезд на паркинг уже 20 минут заблокирован из-за девушки, которая паркует авто
Почему? Не надо кричать на нее и высказывать мнение, каким способом она, возможно, заработала на автомобиль. Лучше предложите ей свою помощь. Припарковав ее машину, вы экономите собственное время и банально сделаете мужской поступок.
Данные советы действительно могут вам помочь в реальной жизни. Старайтесь быть адекватными и вежливыми с другими участниками движения, тогда и они, скорее всего, ответят вам тем же.
