Любимым чиcлoм пиcaтeля былo 28. B 57 лeт cтaл вeгeтapиaнцeм. K 60...
У нас один с Пежо 605 похожий сделал. А техосмотр второй год не может пройти - по тормозам в основном
"Квадрат" писал:
У нас один с Пежо 605 похожий сделал. А техосмотр второй год не может пройти - по тормозам в основном
парашют надо ему выкидной присобачить )))
И как копеечный движок всю эту красоту тащит?
(Особенно когда туда народу набьёцца). Как сцепление не горит? Как колёса держат?
Там походу фсё неродное стоит.
Вопще тема прикольная. Можно подзаработать.
Учитывая, почасовую стоимость лимузинов на базе фсяких Хаммеров и Каделакоф. Позволить их себе может далеко не каждый.
А тут, заявив адекватный ценник - будешь пользаваццо успехом.
Да и свдьба такая запомницца надолго оригенальностью автомобиля.
ЗЫ: Можно дальше пойти. Регистрируешь ЧП, открываешь контору, даёшь рекламу. Делаешь ещё пару-тройку таких лимузинов.
Нанимаешь пару водил и механникоф.
И вперёд.
Ну кузовщина понятно... Но где он боковые стёкла взял? Под заказ? Сколько ж стоили?
Вентиль, если ты бизнес план по расходам на создание предприятия нарисуешь(кароче, скока лаве на все надо)- ты йобнешься! С такой суммой я какое ни будь другое предприятие открою."Вентиль Карантинов" писал:
Вопще тема прикольная. Можно подзаработать.ЗЫ: Можно дальше пойти. Регистрируешь ЧП, открываешь контору, даёшь рекламу. Делаешь ещё пару-тройку таких лимузинов.
Нанимаешь пару водил и механникоф.
И вперёд.
"SaaS" писал:боковые вообще не проблема, вырежут занедорого хоть из триплекса, хоть из сталинита любой толщины
Ну кузовщина понятно... Но где он боковые стёкла взял? Под заказ? Сколько ж стоили?