Прожив несколько лет кряду в самой богатой стране Европы Норвегии:
— лекарств, кроме парацетамола, витаминок и активированного угля без рецепта купить нельзя никаких вообще
— чтобы попасть на приём к профильному врачу, нужно сначала записаться по телефону к фастлеге (участковый врач–терапевт), заплатить ему 250 крон (около 22 евро) за визит, и ждать этого приёма две–три недели, после приёма терапевт направит вас к профильному врачу, приёма которого вы будете также ждать несколько недель
— уведомления обо всём — о налогах, о готовности банковской карты, о приёме к врачу — приходят, сука, на бумаге в почтовый ящик, и только на бумаге. Никакой электронной почты или смсок, сука
— чтобы все знали, куда тебе слать этот бумажный мусор, ты должен зарегистрироваться по месту фактического проживания, ногами сходив в ближайшее почтовое отделение, отстоять там очередь в полчаса, и тогда тебя запишут, поймут, где тебя искать и слать тебе счета за всю хуйню, включая штрафы за парковку и рекламу
— если ты уехал в отпуск или по делам, и не мог проверять свой почтовый ящик физически, а там было уведомление о назначение тебе приёма к профильному врачу, наконец–то, и ты приём этот пропустил, не зная о нём — ты же далеко, сука, от почтового ящика — то тебе придёт штраф в 640 крон (55 евро) за пропущенный назначенный приём
— если ты не платишь штрафы, к тебе придут коллекторы с секирой и отхуячат у тебя часть годового дохода
— телевизор дома иметь нельзя просто так без регистрации и уплаты налога на ТВ. Нельзя просто так пойти в магазин, купить телек, принести домой, поставить антенну и включить, это преступление
— личная стиральная и посудомоечная машина в квартирах — это роскошь. Обычно все стиралки стоят в подвале дома, и они общие
— общественный наземный транспорт, если выпадает 2 см снега, ходить перестаёт — это бедствие же, скользко. Зато летом ходит как по часам, но стоит ояебу — 50 крон (4.5 евро) прокатиться разок в автобусе. Есть общий проездной на месяц, на все виды транспорта, стоит около 840 крон (72 евро) — и хоть обкатайся
— метро грязное и ждать поезда можно минут 5–8–10
— пиво говённое, зато дорогое — стакан 0,5 л стоит от 80 (6.8 евро) до 150 крон (12.8 евро), в зависимости от заведения и удаления от центра Осло
— пачка нормальных нетонких сигарет 20 шт вроде Мальборо лайтс стоит 165 крон (14 евро)
— вообще всё, от хлеба до недвижимости, в Норвегии стоит просто пиздец как дорого. Цены на продукты в два раза выше, чем в соседних странах. Неудивительно, что из приграничных поселений норги мотаются в Швецию и Финляндию за едой и бензином. Прямо как эстонцы в Кингисепп и Ивангород из Нарвы
— на минимальную зарплату в 2000 евро в месяц (это зарплата медсестёр и уборщиц) жить можно только в личном жилище и только впроголодь, питаясь слезами и дошираком
— аренда приличного жилья начинается от 1000 евро в месяц без коммуналки, ТВ и интернета
— бензин 95 около 20 крон за литр (1.7 евро)
— цена на такси это просто пиздец. Сел в машину, сразу должен 120 крон. Поездка по Осло (этот город в 600 000 населения можно пробежать насквозь за полчаса не напрягаясь) может стоить в 350–400 крон
— доехать до аэропорта Гарденмоэн — 1100 крон (94 евро)
— единственная радость в Осло — это флитоге (аэроэкспресс) — отличный, чистейший, комфортабельный и скоростной поезд из центра города домчит до аэропорта за 25 минут всего за 180 крон (15 евро). Расплатиться на выходе можно пластиковой картой без проблем, билет покупать не надо заранее
— билеты на самолёт, летающий внутренними рейсами, от 1500 крон
— гостиницы, кроме люксовых, убогие, минимум комфорта, в номере может не быть полотенец запросто
— гастеры–нелегалы из восточной европы и пакистана могут собирать клубнику, голубику и мыть машины, живя на топчанах в подвале, за 10 крон в час. Это рабство. За время моего проживания там было несколько крупных скандалов, вскрытых благодаря бдительным гражданам, но не сотрудникам муниципалитета, которые годами мыли в центре города свои машины за 150 крон на автомойках с рабским трудом при нормальной средней цене на других автомойках в 350 крон
— пропаганда пидорства изо всех утюгов, но постепенно её не замечаешь
— пакистанцев просто прорва, как и поляков. Ни первые, ни вторые не желают ассимилироваться, но это и понятно — первые исламские радикалы почти поголовно, даже имеющие норвежский паспорт паки говорят открыто "я пакистанец, и жена моя пакистанка, и дети наши пакистанцы навек", и в рот они ебали всю толерантность, но им никто ничего не сделает. Поляки просто делают всю чёрную работу — в пунктах питания, на стройках, курррва. Эстонцы красят траву, пылесосят поля для гольфа, латыши просто бухают и воруют. Благодаря этим чудесным людям слово "остауропейец" у норгов ругательное.
— вообще, норги ярые нацики в глубине души, и всё меньше тех, кто это скрывает, ропот стоит по пивнушкам, но публично ротик, конечно, разинуть боязно — подвергнут такой укоризне, что не отмоешься, в брейвики запишут
— попутку на дороге поймать нереально, там никто не остановится, так принято
— электрокаров дохуя, но у каждой семьи, где есть электрокары, есть и нормальная машина, потому что холодно, блядь, и расстояния приличные между городами, да по серпантинам. Встать на тесле зимой никто не хочет, теслы гоняют по осле и крупным городкам, в сёлах теслы на хуй не нужны.
Всё ужасно медленное, просто дико всё чешется от этой медленноты.
В лесу можно гулять, но шашлыки ты там не пожаришь, это сразу атата.
Рыбу ловить нельзя, атата. Лангустов тоже нельзя, тоже атата.
Погода просто ад. 320 дней в году пасмурно и сыро, особенно на побережье западном, там летом +20 — это счастье, длящееся 2 часа, между дождями.
От безысходности норги бухают самогон, хьембрентвин, потому что цены на нормальный алкоголь ояебу, и периодически горят всеми своими тедтстедами (тесно застроенными посёлками, стена к стене почти), потому что правила ТБ мало кто соблюдает, а самогонные аппараты — штука опасная и ветра там нехуёвые. Берген вообще выгорал дотла 6 раз, не при мне, к счастью.
Набухавшись, норги летом садятся в свои лодки, с мотором или без, и хуярят в фиорды, где сталкиваются, горят и тонут с завидной частотой. Неудивительно, прав на лодки там не нужно, если лодка меньше определённого размера. Как бы предполагается, что все норги с рождения викинги и умеют водить свои дракары, впитав правила судовождения с молоком отца.
Норвегия полностью находится под пиндосско–британской пятой. Фактически это пиндосско–британская бензоколонка. На территории Норвегии размещён контингент американских военных сил.
У Норвегии даже есть свой смешной флот, который им спроектировали и построили испано–французы, фрегат из состава которого не так давно позорно утонул в родном фиорде, въебавшись рано утром в танкер на полном скаку. Так как за ремонт насчитали 1.4 ярда зелени, фрегат решили распилить на иголки, от греха подальше.
До начала нефтегазовой эры (начало семидесятых прошлого века) Норвегия была зачуханной окраиной Европы, нищее Греции. Застройка панельными многоэтажками (привет, Никита!), и бабы, отбиравшие на проходной судоверфей зарплату в день получки у муженьков, потому что муженёк бежал не домой, получив деньги, а сразу в паб, где спускал в итоге ползарплаты подчистую на бухло и блядей.
https://trollitota.d3.ru/khuiovaia-norvegiia-2368232/?sorting=rating
