Зеркало


18+


13 февраля, 2007

Раша автопром, Как я сегодня замерзал в машине

Ехал я сёдня на своей бибике - ВАЗ-21099 - отвозил дочу в садик. Взмерз как маугли. На фоне этого пришла мне мысля создать такой креативчик. Зашел на сайт Фиата (отца-основателя ВАЗ) и посмотрел на их тачеллы. В качестве образца взял Fiat Grande Punto 3D (420000 руских стоит). Теперь сравниваем енту тачку с нашими.
1. Стремительный, динамичный внешний вид подчеркивает элегантный и в то же время спортивный характер Grande Punto.
Каплевидные фары, покатая линия капота, гармоничные спортивные пропорции кузова, созданного знаменитым ателье Giugiaro, представляют итальянский дизайн в его лучшем проявлении.
- ХЗ кто у нас придумывал эти объемы, но народное название "зубило" очень точно отмечает форму кузова.

2. Интерьер Grande Punto продуман до мельчайших деталей. Он удивит Вас высоким качеством использованных материалов и эстетикой исполнения.
- Мелкие детали снимаем сразу после покупки (всё равно потеряются через месяц).

3. Варианты цветов, материалов и обивки сидений, отделки рулевого колеса, передней консоли, переднего подлокотника и ковриков почти безграничны. Нет ничего невозможного! Вы можете дать волю своему воображению и создавать свои эксклюзивные, индивидуальные сочетания.
- Даааа, как посмотришь во дворе - кто масляной краской замазал дырку, кто солидолом, а кто ваще красить не стал (всё равно отвалится).

4. Узнайте больше о его дизайне и инновационных технических решениях, которые призваны сделать Вашу жизнь легче и интересней!
- Интересней - это да! Када ты еще поваляешься под машиной неделю, чтоб понять на сколько ты попал. Вспомнился прикол: Почему так много владельцев ВАЗов постоянно ковыряются под капотом? - Это они пытаются найти деталь, которая определяет ей такую большую цену.

5. Не удивительно, что Grande Punto был удостоен максимальной оценки Euro NCAP (5 звезд) – высшего уровня признания безопасности автомобиля. При разработке Grande Punto высшим приоритетом стала его безопасность.
- При тесте новой ВАЗ Приора дали вроде максимум 3 звезды.

6. Система активной безопасности автомобиля включает ABS с системой распределения тормозных усилий EBD и электронную систему стабилизации ESP со встроенной системой Hill Holder, предотвращающей скатывание автомобиля при начале движения на подъеме.
- Ну это для ВАЗ не ново: Тормоза с первого дня распределены по-разному. Механизм предотвращения скатывания на подъеме - ручник (тоже давно придуман)

7. Система пассивной безопасности состоит из подушек безопасности с двойной степенью раскрытия, боковых и оконных подушек, активных подголовников передних сидений для предотвращения травм шеи и ремней безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения.
- Если не пристегиваться, то можно башкой пробить лобовуху и вылететь из машины. Дальше уже включаешь гимнастические способности и приземляешься как умеешь. Способности есть - пострадаешь меньше.

8. Мощность. Внешний вид может быть обманчив, но только не в этом случае. Grandе Punto оправдывает свой динамичный облик на все 100%. Ряд бензиновых двигателей начинается с экономичного и при этом очень бойкого двигателя объемом 1.2 литра (65 л.с.). Если экономичности Вы предпочитаете дополнительную мощь, остановитесь на одном из новых 1.4-литровых двигателей мощностью 77 или 95 л.с.
- 1,4 литра у них выдают 95 л.с., наши 1,5 почему-то дают в упряжке 71 л.с. И здесь нас обманывают, наверное 24 лошадки сразу повторно идут в следующий движок.

Теперь про комплектацию (беру стандартную):
9. Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
- 15 грина, 2 часа ковыряния с проводами - и у тебя тоже есть такое зеркало.

10. Подогрев передних сидений.
- Ну это ваще роскошь. Да и организм будет прогреваться неравномерно (перед мерзнет, зад потеет).

11. Система My Car (персонализация настроек автомобиля).
- 2 минуты поелозил с сиденьем вперед-назад, покрутил ручки, зеркала - и Система My Car сработала.

12. Подушка безопасности водителя.
- Пока что только пуховое. Сжать воздух не получается.

13. Система предотвращения возгорания FPS.
- Ну без этого ТО не пройдешь. Огнетушитель обязателен.

Вот после этого подумаешь 500 раз кого поддержать - раша автопром или всё-таки забугорный, и чувствовать себя человеком, а не автомехаником, мамонтом на грани вымирания.

Взмерзший владелец детища раша автопрома.

©Tuhnoservice

Posted by at        
« Туды | Навигация | Сюды »






Советуем так же посмотреть



Комментарии
qwersaz
13.02.07 12:00

Полный бред. "Зубилу" рисовал сам Джуджаро. Двигло, рулевое и подвеску 08 проектировали и доводили на "Порше". Фиаты - отличные машины, когда не стоят на сервисе. А туда они попадают как правило НЕ РЕЖЕ зубил, а цена вопроса совсем другая.

 
zxcv
13.02.07 12:30

пральна, qwersaz! нех выйобываца! даешь каждому русскому по нашей тачке!!!

 

13.02.07 12:33

пральна, qwersaz! нех выйобываца! даешь каждому русскому по нашей тачке!!! (вон, на воффке каментица хуево, он же не парится по этому поводу)

 

13.02.07 12:41

Воффка, черти в аду заждались тебя за твой Busy.

 
Lee_Enfield
13.02.07 12:45

Сам бля ехай на этом гавне, чудило

 
TM
13.02.07 13:12

Не фанат отечественного автопрома, но электрозеркала и жопогрев стояли на моей 3-х летней десятке уже с завода. А вот когда собрался ставить (и поставил) парктроник, то выяснил инересную вещь - одна и та же модель парктроника с установкой на 10-ку обошлась в 3000 рублей, а на иномарку стоило бы не меньше 5000.
Ну еще в защиту наших машин могу сказать что в 10-ке например гораздо теплее чем нашем рабочем Ford Focus. Проверено 20 градусными морозами.

 
Spartac
13.02.07 15:14

дохрена ж у вас морозы батенька :-)
При примерно равной цене на новый ВАЗ и 3-4-х летнюю, например, Toyota на кой хер нужен первый?
В эксплуатации - цена примерно одинаковая, в сервис последнюю - в разы реже, удобств япошки напридумывали гораздо, да и сделаны они "не пальцем".
Вывод: нафиг он нужен отечественный автопром
P.S. Не голословен: были ВАЗ'ы 1,5,6,7,9,10
Короче пробывал - не канает. Ща на дешевеньком спринтере - не нарадуюсь

 
Spartac
13.02.07 15:20

дохрена ж у вас морозы батенька :-)
При примерно равной цене на новый ВАЗ и 3-4-х летнюю, например, Toyota на кой хер нужен первый?
В эксплуатации - цена примерно одинаковая, в сервис последнюю - в разы реже, удобств япошки напридумывали гораздо, да и сделаны они "не пальцем".
Вывод: нафиг он нужен отечественный автопром
P.S. Не голословен: были ВАЗ'ы 1,5,6,7,9,10
Короче пробывал - не канает. Ща на дешевеньком спринтере - не нарадуюсь

 
Сибиряк
13.02.07 16:19

Я тоже не поклонник русавтопрома, но на 9ке с высокой панелью ездил в -40. Завоилась нормально (не с перполоборота конечно) и не мерз чтота нихеераара

 
Сибиряк
13.02.07 16:21

Я тоже не поклонник русавтопрома, но на 9ке с высокой панелью ездил в -40. Завоилась нормально (не с полоборота конечно) и не мерз чтота нихеера

 
evgeniy
13.02.07 16:53

у меня тоже был _АВТО_ТАЗ_ !
с его помощью я узнал как устроен автомобиль, и что ездит он только с комплектом запчастей и инструментов!
пересев на подержанную TOYOTA узнал что можно ездить годами не заглядывая под капот кроме замены масла

а в прошлом году на Nissan Largo скатался Владивосток->Красноярск и обратно вез с собой только балонник

вопрос ?
Что нужно брать с собой если ехать на АВТОТАЗе?

 
Коркин
13.02.07 18:02

VAZ 21099 NO AIRBAGS - DIE LIKE A MAN!

 
ХУЙ
13.02.07 18:30

ПИЗДАБОЛЫ ВСЕ НАХУЙ ТУПЫЕ ! ВАЗ ГОВНО ! ТАЧКА ДЛЯ КРЕСТЬЯН

 
Bang
13.02.07 22:03

Селянин, выкинь к ебеням свое ведро с болтами и не еби мозг честным манагерам на иномарках. Вместо ебли мозга давно бы уже заработал на нормальную машину, неудачник.
"У меня ВАЗ 21..."
За каким тут цифры? Достаточно просто "У меня ТАЗ"
Все, пиздец. Приговор и диагноз в одном флаконе.

 
Bang
13.02.07 22:04

Селянин, выкинь к ебеням свое ведро с болтами и не еби мозг честным манагерам на иномарках. Вместо ебли мозга давно бы уже заработал на нормальную машину, неудачник.
"У меня ВАЗ 21..."
За каким тут цифры? Достаточно просто "У меня ТАЗ"
Все, пиздец. Приговор и диагноз в одном флаконе.

 
Bang
13.02.07 22:04

Селянин, выкинь к ебеням свое ведро с болтами и не еби мозг честным манагерам на иномарках. Вместо ебли мозга давно бы уже заработал на нормальную машину, неудачник.
"У меня ВАЗ 21..."
За каким тут цифры? Достаточно просто "У меня ТАЗ"
Все, пиздец. Приговор и диагноз в одном флаконе.

 

13.02.07 23:16

Блять, Ауди-100 1990 года за 4500 - и ни одна зубила рядом не валялась. Российский автопром - ГОВНО! Он за эти деньги уебищную 2107 предлагает. Не верьте им, люди!

 
Jonny
14.02.07 01:29

Вы на ВАЗ попиздите - поиздите - но по статистике ментов - наиболее уганяемая 2110. Этим все сказано.

 
Неясыть
14.02.07 02:37

Jonny я так понял ты совсем тупорылый? Самая угоняемая она потому что их как говна ЗА Уралом. Я бы со смеху помер если бы у нас 10-ка стала самой угоняемой машиной в городе, потеснив короллу и Land Cruiser. Хуле их всего 2 в городе - одна мусорская, а другая - универсал (10-ка он или нет ХЗ) компании Балтика.
Владивосток The Best

 
Urr
14.02.07 03:40

Ваз ГАВНО Тойота руль проверено при минус 45 !!!

 
drgd
14.02.07 08:50

Десятка самая угоняемая, потому что угнать можно без напрягов за полторы минуты, а потом сбагрить лоху какому-нибудь или на детали пустить по дешевке. полторы минуты работы и 1000 баксов то не лишняя.
А лохов на ТАЗах хватает, так чего бы не подзаработать на карманные расходы?))

 

14.02.07 10:54

2 Неясыть
+1

 


Последние посты:

А она хороша!
Добрая новогодняя традиция
Советский Новый год
Подписываемся!
Девушка дня
Итоги дня
Втащил своей теще
Ассорти
Как я стал пешеходом или поучительная история про одного дебила
Снегурочки


Случайные посты:

Пять забавных аргументов от любителей совка
Итоги дня
Хэллоуин
Трэш-истории
Напарник
Неведома зверушка
Вот это поворот!
Мамины цитаты
Неожиданная концовка
Жиза








Feipiter.com