07 декабря, 2004

Позновательное чтиво

«ТОЙОТЫ» ДЛЯ ИДИЕТОВ

В Японии только три хороших вещи — японские деньги, японские женщины и японские машины. Остальное дерьмо. И дерьма много. Дерьмо — дома: они маленькие, и вместо пола солома. Дерьмо — леса: они непроходимые и все находятся в горах. Дерьмо — японский язык, он звучит так же пискляво, как таиландский, плюс еще эти долбаные японские поклоны. И низкорослое дерьмо — японские мужики. Но японки... Это шедевр японской культуры. Моя подруга ежедневно, когда я уже заснул, снимает с меня носки и делает мне минет. На втором месте после японского минета идут японские машины.

Мне звонит родственник из Москвы и просит купить ему «Тойоту». Говорит, что деньги пришлет в долларах. Я иду в хоум-центр «Конан», покупаю цифровую камеру и отправляю родственнику. Родственник присылает мне свое фото с моей матерью. «Хорошо, черт...» — думаю я и отвечаю и-мейлом: «Доставка машины до ближайшего российского порта Восточного будет стоить 700 долларов.» И я получаю ответный и-мейл: «700 долларов уже включают цену самой машины?»

Вы там думаете, что я хожу здесь в галстуке и стригу золото с деревьев. Чик — сто грамм, еще чик — еще двести. Или нет: это робот в галстуке стрижет золото, а я манипулирую роботом, сидя за плоским монитором. Под столом же мне отсасывает гейша. Я возвращаю на экран мою мать, потом нажимаю «Риплай ту сендер» и набираю: «Включают. И для меня 700 долларов — мелочь.» Я пошлю вам «Тойоту». Чтобы вы поняли, кто из нас с вами победитель.

Город Тойота — пригород Нагои. Именно оттуда ведет свою историю автофирма. Сейчас головной офис «Тойоты» и Центр разработок находятся в Токио, а в Тойоте остались только один из заводов, и один из аукционов.

Нагоя — большой промышленный поселок между Осакой и Токио. Живущие в пригороде Череповца часто рвут когти, чтобы получить череповецкую прописку. Трахнув в задницу вялых череповчан и прорвавшись в Череповец, они быстро соображают, что попали из деревни только в село. Они разводятся с череповчанками и с их младенцами и рвут в Москву. Они излучают огромную энергию. Так было и с деревенской семейкой по фамилии Тойода — «хорошее рисовое поле». В «Москве», в «головном офисе» мистер Тойода стал называть себя мистером Тойота. Так же как новые москвичи Ивано-о-вы становятся Ива-а-новыми.

Объясняю технологию производства «Тойотой» доброкачественных машин. В городе «Тойота» все устроено технологически безошибочно.

Во-первых, имя города: город был переименован в честь машины. Не какая-нибудь мура «тихий холм» Шизуока и не Хамаматсу, паршивые «пляжные сосны», а — стойки в сборе, рулевая рейка и бампер. И — вперед. Далее: в городе Тойота нет ни одного дилерского магазина ни «Ниссана», ни «Хонды». И здесь сгноят любого тойотовца, захотевшего прокатиться на этой херне. И у Тойоты есть жизненный стиль: подруга моей подруги вышла замуж в Тойоту за технолога — теперь она каждый четверг ходит стричь сад вокруг дома главного технолога.

«Тойота» производит автомобили на пятерке заводов в разных районах Японии. Машины собираются на конвейере, но не роботами продвинутой Японии, а ее социально дефективными. А кто еще, как даун, будет стоять на конвейере? Социально дефективны престарелые, матери, особенно одиночки, и китайцы с корейцами. Толстожопые скоты, сидящие в офисах «Тойоты», думают о тех, кто мудохается у конвейера, что «у них нет образования» и что «они привыкли». Бизнес здесь состоит в следующем: дефективные работают хуже нормальных на десять процентов, но платить им можно меньше на тридцать. И дефективных всегда много. Один получает гавеную работу, а трое других ждут, когда он на ней окончательно заебется.

«Тойота» хотела бы нанимать еще и гастарбайтеров. Им можно платить три иены, которые в странах гастарбайтеров будут тремя миллионами. Но «Тойота» боится шоп-лифтинга в заводских поселках. Шоп-лифтинг — это когда сибиряки пиздят из японского магазина колбасу и свой любимый вонючий чеснок.

То, что русские любят «Тойоты», заслуживает всяческого одобрения. «Тойоты» уже давно покорили мир. Филиппинские рыбаки уже двадцать лет не ловят рыбы. Они днем отплывают на своих баркасах со снастями для лова, а ночью причаливают каждый с контрабандной «Тойотой». Японские суда со старыми, но на ходу «Тойотами» каботажат в нейтральных водах близ Филиппин круглосуточно. В государстве Бангла-Деш спрашивают не «Какая у вас машина?», а «Какая у вас «Королла»?» На языке Лаоса слово «машина» будет «тойота». А «машины», согласно лаитянской грамматике, будет — «тойота-тойота».

Сам я не езжу на «Тойотах». Я не говорю, что моя «Хонда» лучше, просто меня затрахало происхождение из тех, кто ездит на «Тойотах». Мой дед был директором совхоза, а папа — советским замминистра. Будь я того же происхождения пусть даже австралийцем преклонных годов, я бы сейчас катался как сыр в масле. Я бы сейчас вел семинар в колледже. Я вешал бы студенткам лапшу на уши о бруклинской нью-вэйв Поле Остере. Несовершеннолетним японкам с торчащими сосками. А они выстраивались бы в очередь, чтобы вложить эти соски мне в ладони и чтобы поскорее отсосать у носителя самого хорошего языка. А так, со своим происхождением из вас, эти руки херачат не бутоны-соски, а дерьмо-колеса. В десятитонник «Гига» и часто эл-ти восемь двадцать пять на шестнадцать.

«Тойоту» для русского нет смысла покупать в дорогом магазине дилера «Тойоты». Вы все равно не знаете, чем дилер отличается от недилера, от автомагазинов второго и третьего сортов. Ваши японские машины — это японская утиль. Если вы говорите «классная машина», то это значит, что она классная только по сравнению с другой утилью, которую вы там у себя видите. У вас неоткуда взяться взгляду «над». Когда долго находишься в сортире, то перестаешь чувствовать, что там воняет, и наоборот — начинаешь разбираться в разных запахах разного гавна.

Набраться знаний о машинах для вас я еду в порт Тояму. В Тояму приходит много русских судов с древесиной. В Тояме же японцы связывают этот русский лес и топят его для своих грядущих поколений. Перед этим они считают и перемеряют бревна с ваших судов поштучно, поэтому суда стоят долго. Поэтому в районе порта, рассудил я, должна идти продажа русским японского мусора, включая автомобильный.

В Тояме вдоль порта и моря проходит трасса номер восемь, байпас. То есть дубль трассы номер восемь, позволяющий не ехать через центр Тоямы. Вдоль байпаса номер восемь наяривает на детских велосипедах команда брюхатых. Я вспоминаю о медведях в цирке. Я еду в правильном направлении. Подтверждая, что они русские, каждый второй велосипедист одет в русскую национальную одежду — в костюм «Адидас». Каждый первый в итальянской куртке из вьетнамской кожи.

Итак: японцы — лучшие из монголов, русские — худшие из европейцев. Мой сын получится высшим монголом, низшим европейцем. Смешались в кучу кони, люди... И непонятно, кто здесь кони. Я решил, что мы с его матерью квиты.

Адидасовцы приезжают к месту назначения. Я еще раз их осматриваю. Даже если скручивать ваших пятерых в одного, то новые не будут лучше, а будут только херовей. Я еще раз прихожу к выводу, что все вы— пидоры, один я — д'Артаньян.

По обе стороны байпаса стоят грязные машины. Перед машинами стоят щиты с кириллическими буквами: «Алам Моторс», «Мирза Машина», «Годар Бест Моторз», «Нельзя откручивать кнопки с магнитофонов». Владельцы магазинов тоже грязные и херовые. Они паки. Такая банановая республика с банановыми покупателями.

У японцев не идет бизнес с русскими. Объяснение этого содержится в японском анекдоте. Японец за границей встречает японца и говорит: «Вот поговорил с соотечественником, и сразу сердце успокоилось.» Русский встречает за границей русского и говорит: «Вот поговорил с соотечественником, и сразу сердце заныло. Как бы он чего у меня не спер.»

Президентом банановой республики мне кажется Годар. Я припарковываю свою «Хонду» у магазина Годара, перекрыв вход. Надо сбивать с ног первым и потом сразу же отделывать до конца. Я начинаю разговор на хорошем английском.

«Я — Брад. Работаю в Сити Банке. Я оставил немного денег вчера на велотреке. Срочно продаю свои пять автомобилей. Предлагаю вашей автофирме приобрести.»

Я называю марки пяти машин и называю цены, заведомо завышенные. Так я узнаю, что у вас почем.

««Маркушник» или «Лаврентий»?» — спросил Годар по-русски.

Я соображаю, что Годар не понял и что он хочет продать мне или «Марк», или «Лорел». Своими наименованиями вы обосрете что угодно. «Музыкальный центр», «звуковая дорожка», теперь этот «маркушник».

«Мое имя — Брад, я итальянец, — на медленном английском начинаю я, — я работаю в...»

«Не пришей к пизде рукав,» — говорит Годар по-русски и подытоживает на том же языке: «Бери или пойди.»

Я решаю пойти.

В конце бананового анклава я вижу неуделанные машины. Ни грязи, ни мятых бамперов. И фасад магазина уставлен флагштоками с яркими вымпелами. Я подъезжаю. Между хорошими цветами морской волны и красного галстука стоит кусок фанеры: «Русский! Входа нет!». Это уже не анклав, это Япония. Я опять должен пойти.

Не так легко уехать с русского байпаса. Меня догоняет и останавливает патрульная машина. Полиция решила узнать, не спер ли я эту тьюнинговую «Хонду». Один из пидоров подходит к моему окну, другой стоит у левой двери, держась за яйца. До развитого капитализма у японской полиции была там кобура. Я подозреваю их в педерастии, потому что они всегда в комфортабельных местах и всегда вдвоем. Я не люблю японскую полицию. Моя логика здесь такова: полиция — это государство, государство — это порядок, порядок — это работа. Работа для меня — это работа нежелательных иностранцев, грязные и мокрые яйца, порванная брюшина и боль над жопой. Короче, японское государство хочет затрахать меня до смерти. Оно мой смертный враг. Оказывается, что «Хонду» я не спер.

На нервной почве у меня расстраивается желудок. Я иду в сортир бензоколонки. Когда я подтираю себе зад, кусок дерьма падает мне в ладонь. Я уезжаю из Тоямы с ненавистью ко всему, что выше метра.

Теперь я скажу вам, ради чего вы рвете когти, позоритесь и продаете душу монголу. Во-первых, у «Тойот» нет стиля. «Тойоты» — это не машины, а имитации. Как и все японское кроме натто, вонючей национальной еды из гнилых бобов. Японское чудо началось с 1960 года, а до этого японезы питались именно так, как я говорю. «Алтезза» — это подделка под «ТриЭм» фирмы «БМВ», «МаркДва» — это липовый «Марк» серии «Марков» фирмы «Линкольн». И так далее. Во-вторых, у «Тойот» нет места для нормальных ног. У монголоидов туловище — длинное, а ноги — короткие, и соответственно под рулем «Тойоты» — место только для их культей. Поэтому «Тойоты» популярны не в европейской части, а в Сибири — районе полукровок, близком к Улан-Уде.

В-третьих, из-за своей нищеты вы сдвинулись на «прочности «Тойот»». Вы считаете легендой японского автомобилестроения «Короллу» AЕ-91 — это уебище не сломаешь. Презервативы Баковского резинового завода тоже были толщиной в 5 миллиметров.

И названия «Тойот» тоже дешевка. «Краун», «Королла», «Корона» вообще значат одно и то же. «Тойота» называет свои машины — «Хайес» /«Высокий Туз»/ и «Хайлакс» /«Высокий Люкс»/. Короче: вы надели на сиденья ажурные чехлы?

Использовать японские слова для названий машин «Тойота» не может. Назови «Тойота» новый седан — «Кимико», а новый универсал — «Сачико», и никто не станет покупать такую деревенщину. Здесь та же история, что с «Панасоником», по-настоящему «Матсушитой», или с японками Линдой и Мери-Жанн в японском роке. Японезы изо всех сил хотят забыть, что в их стране морды как в Бурятии.

Дальше я еду покупать «Тойоту» по своему родному району Явата, где я и работаю, и живу. Сейчас Явата — район автомобильных скрап-ярдов, тысячу лет назад Явата была болотом, а в промежутке между одним и другим на этой херовой земле жили бураку — японские «опущенные», низшее сословие, дворняги. Они жили за хорошо охраняемым забором и били скот. Сейчас забор снесли, но бураки-потомки с такими же мордами, как у бураку-отцов, делают то же, что делали отцы, только не со скотом, а с машинами. Японцы-демократы много разоряются об аффирмативных акциях. Но из современной продукции морды бураку хорошо смотрятся только с металлоломом.

Кроме самих бураку, в Явате колупаются шриланкийцы с бангладешцами, а также херовые европейцы. Например: если на каком-нибудь межконтинентальном конкурсе Европу будет представлять Минск, то зрители просто обалдеют.

Команда недоделанных японцев продает часть автомусора команде недоделанных иностранцев. Иногда бывает, что мусор недоделанным белорусам продают не сами недоделанные японцы, а шри-ланкийцы. Если так, то это зятья недоделанных японцев. Зятья еще не привыкли жить по японским стандартам, поэтому у них все дешевле.

«Извините, наша компания не занимаемся «Тойотами»,» — говорит мне Мисхаф, босс компании из одного человека. Мисхаф занимается «Ниссанами». Мисхаф скупает «Ниссаны Санни» производства первых двух кварталов того года, когда была смена модели, ставит на эти «Ниссаны» фары и бампера третьего и четвертого кварталов и впаривает полученное своим единоверцам за последнюю модель. В пятницу около мечети после общей молитвы, пока те еще расслаблены. Эти же «Ниссаны» выстроены на его территории как полк, построение свиньей.

«Да, это выглядит точно как «Ниссаны»,» — говорю я.

«Извините, извините, извините» — говорит Мисхаф.

Мисхаф косит вежливостью под японца, чтоб его бампера не вызывали подозрений. Этот ублюдок в два раза выше меня и с кулаками как его фары.

«Я ищу тоже с хорошими бамперами и тоже херовую, но «Тойоту»,» — я впрыгиваю в свою «Хонду». Жизнь это одни нервы. Как ни посмотришь вокруг, обязательно есть кто-нибудь, кто может сожрать тебя не поперхнувшись.

У Хакима, кроме большого кодового замка на воротах, все по минимуму. Его рост, его вес, его земля и дела тоже. Когда я подъезжаю, он складывает в грузовик колеса с алюминиевыми дисками. Это последнее, что есть на его земле. Алюминий принимается как металлолом по 5 долларов за диск. В конце Хакким домкратит свою табуретку «Лепо» и бросает в грузовик собственные колеса тоже. Из «Тойоты» на его участке валяется только пара гнутых эмблем. Его кодовый замок наверняка с кодом 0-1-0-1.

Такова тенденция развитых экономик: низкие цены предполагают узкий ассортимент.

Я набираю «Рамблер» и «таможенные пошлины». Появляется девушка с сиськами и в трусах — трехцветном флаге, и дальневосточный порт Ванино. Ваничи сообщают, что на иномарки старше семи лет таможенный налог удваивается. Вы хотите продавать свою «Ладу-Ниву». В Новой Зеландии о «Ниве» говорят, что обогреватель заднего стекла у нее сделан, чтобы рукам не было холодно ее толкать. «Вашу портянку...» — думаю я. Вы что, всерьез думаете «Каждая держава должна иметь свое автомобилестроение!»? В Доминиканской Республике тоже так думают и в Санто-Доминго тоже производят автомобили — а именно «Рока» и «Эскода Фелисиа». Кроме меня, коллеги доминиканцев-гастарбайтеров, о «Роке» никто из не-доминиканцев не слыхал.

Красотку «Карину» я покупаю у недоделанного из японцев, Ямады. Третья по распространенности в Японии фамилия. Что-то вроде Сидорова после Сузуки и Танаки. Возможно, охрана лагеря порола его прадеда как сидорову козу, — отсюда фамилия. Ямада поворачивается ко мне обрубленным затылком, ссыт на угол своей земли, называет цену «Карины», застегивает ширинку, протягивает руку. Я тут же сажусь за руль и увожу «Карину». Так что все ваши иномарки в моче гамадрилов.

3500 долларов, и еще столько же за транспортировку и на налог ваничам. И 1000 на стерео с иквалайзером, или «Каррозериа», или «Алпайн», — чтобы вы стопроцентно усвоили, кто д'Артаньян.

Я беру калькулятор и считаю, сколько за эту «Карину» мне надо захерачить колес в грузовики. Яйца в масле, жопа в мыле. Калькулятор зашкаливает. Плюс к тому я редко когда выпиваю стакан вина или банку пива. Я только вкалываю и отсыпаюсь. И я редко вижу женские улыбки, и я лет пять не слышал, чтобы кто-нибудь пел или напевал. Только один раз, когда мы грузили трейлер в ливень, я слышал от приамурского гастарбайтера трудовую запевку: «Дождик, дождик отпусти — дай трейлеру подрасти!»

На пути от Владивостока до Москвы стоит Урал. Уральские мальчики изуродовали мою «Карину». Они забросали ее камнями, своими долбаными уральскими самоцветами. Я не вышел победителем на этот раз. Но я чувствую внутри себя стержень. Скорее всего это — ствол гавна в прямой кишке, но именно он и нужен, чтобы выиграть в вашей вонючей игре.

Posted by Воффка at 07.12.04 13:19

« Туды | Навигация | Сюды »

« Интересно что это за инструкция? | На главную | У кого мобильники крутые с поддержкой джавы ?? »

Юмор и приколы к вам в почтовый ящик.

Автор ебанувшийся бошкой 3 раза ахтунг. С такимя мыслями лучче повеситься нах. Привет с Урала.

Posted by: kamikaze at 07.12.04 13:54

опять очередной эммигрант плачется какие иностранцы бля тупые , да и русские еще тупее (поэтому он и уехал) один он бля брильянт бля в куче говна бля, никем непризнан и непонят -пожалейте его бля.. потому что вы все вокруг тоже обсосы ведь тока он один все знает , все может , короче очередное нытье эммигранта аля мама забери меня отсюда а то мне гордость непозволяет признать что я элемент второго сорта

Posted by: dogtor at 07.12.04 13:57

Креатив - полнейшее ГОВНО!!!
Автор жестоко опущщеный шриланкийцами во вьетнаме пидар. О Японии знает только по наслышке.
В Японии нет "Карин", только когда-то были "Короны"
А в Совке, как и во всем мире, как заплатиш, так поедеш. Если есть деньги, то купиш машину, которую японец только на картинке видел, а нет, так грей руки о задницу "Запора".
Автор продолжает какать себе в ладошки.

Posted by: MonaH at 07.12.04 14:20

Написано с дущой, песпезды.
Но опять - же чувствовать себя чуждой хуйней в богатой стране или оставацца в своей стране нормальным челом. И если афтору так хуева, то какого хуя он сьебал за бугор. И если его все заебало, то какого хуя не вернецца обратно.
Мысль креатива уебаная многими. А написано неплохо. Этакий япониский лимонов с претензией на ахуенный умище.

Posted by: CAHbKA at 07.12.04 14:48

"Но японки... Это шедевр японской культуры. Моя подруга ежедневно, когда я уже заснул, снимает с меня носки и делает мне минет."
Эта идея мне понравилась. Но лучше все-таки пока не заснул. Все остальное действительно - КГ/АМ

Posted by: Людоед at 07.12.04 14:54

Как так можно не любить свою Родину и бывших соотечественников, чтобы в таком разрезе это писать.

Автор еврей недобитый.

Posted by: Copperfild at 07.12.04 15:12

о ЧЕМ ТУТ?????
НИХУЯ НЕ ПОНЯЛ,
ТИПА АФТАР ХОТЕЛ СКАЗАТЬ, ЧТО ПОДЕРЖАННЫЕ ТОЙОТЫ - ГАВНО??? ИЛИ че???
Каким бля победителем??? откуда вышел???
при чем тут гавно, тема которого проходит через весь этот высер???

Posted by: DS at 07.12.04 15:25

Очень хорошо написано, маргеналы злобствуют, квасной патреотизм в жопе!
Афтару - всяческих успехов!

Posted by: НИИбет at 07.12.04 15:44

истерика неудачника........
хотя, "ствол говна в прямой кишке" в место стержня - это от души, с мазохизмом махровым, таак скаать....
короч, и КГ и АМ, но чёт в этом иэсть... гы, блианах....

Posted by: ХренСБугра at 07.12.04 15:46

Афтар - неудачнег!
Однозначно
и походу грузчиком или уборщиком там работает, учитывая что мысли выражает с трудом, а грт что не пьёт

Posted by: правда at 07.12.04 15:54

ни хуя ипонки ни умеют, ни сасать, ни ебаццо.
да и фигур у них ваще нет. чуфствуиж сибя пидафилом бля настолько децкие и антисыксуальныи в бальшынствесваем.
праверино.

Posted by: phuk at 07.12.04 16:06

Написано грязно и рвано. Мысль теряется за перескакиваем с темы на тему.

Содержание - уёбищно-депрессивно по сути.
Общее ощущение - принцип интересен.
Частное ощущение - дрянь редкостная.

Балл за первый абзац. Остальное - отстой.

Posted by: nponoBeDHuk at 07.12.04 16:20

"Когда долго находишься в сортире, то перестаешь чувствовать, что там воняет, и наоборот — начинаешь разбираться в разных запахах разного гавна." - автору респект. Россияне - зацените.

Posted by: Хохол at 07.12.04 17:10

отстой и гон, верю что автор что то знает, но судит по картинкам и имбицильном журнале За рулем.Видно, что туп как кусок говна))) Жена не дала, либо на таету денег не хватило))))))

Posted by: них at 07.12.04 18:39

Вот так, кривая японской мечты завела..
И что это? За этим автор в Японию укатил? Что б колёса в грузовики херачить всю жизнь, но жить не в дерьме! По японским стандартам живёт он снова в дерьме!

Posted by: wgs at 07.12.04 18:53

Хорошо описал, так же все и на западе, откуда Вам уважаемые гонят машины. Только там гавна побольше.

Posted by: Paulo at 07.12.04 19:04

Toyota ацтой! Все япошки ацтой! Японцы дебилы! Низкосракие уродцы блянах!!! Острова их, такое же говно как они сами! Трясёт каждый месяц. Придурки. Х@й вам, а не Курилы! Раскатали губу. Будете слюной брызгать, так ещё одну бомбу скинем! Да и вааще там тоже немеренно еб@нутых жидов. Суки бля жидовские сдохните нааах@й, придурки японские!!! SIEG HEIL!!!

Posted by: Priebalt at 07.12.04 20:04

Содержательная тема, крайне содержательная. Только, собственно про toyota тут мало. тут больше про русского в японии. русского, варящегося в том же котле, что и малазийцы, пакистанцы, китайцы... все те, на кого японцы пока еще смотрят недоуменно, не понимая, что япония уже не только японская. но, епыть! неужели обосраной родины не хватает? надо еще и прочий мир обосрать?

Posted by: axr at 07.12.04 20:06

Прочувствовать всю соль написанного может только тот, кто прожил в Косоглазии больше полугода, посему мой могучий респект автору. В детали не вдаюсь, но общее настроение передано точно :))) Удачи!

Posted by: Farlander at 07.12.04 20:18

1) японские бабы - 99% страшные мелкие кривоногие уродки. и я рад, что не японец, и что могу трахать таких красивых баб как наши девченки! ;-) а наски я и сам могу снять ;-)

2) на счет гавна. а везде гавно, и нех. тут из себя корчить д`артаньяна. если бабки зарабатываешь потом и кровью, то с дерьмом дело придется иметь; ибо кровь,пот и дерьмо это одна суть. другое дело, человек, он может от дерьма абстрагироваться, а вот свинья, валяющаяся в дерьме этого не может.

3) про машины. тайоты, хонды, нисаны, субары, пусть это гавно, но это не гавно ;-) (c) киркоров. потому, что есть АвтоВаз, есть УАЗ и др... да и ВАЗ не дерьмо, потому, что дерьмо это то, когда ты себя таким ощущаешь и не более того. Поэтому, если будет ламборджини, то оно тоже может быть гавном, но гавном в золотой фальге.

Posted by: gf at 07.12.04 22:57

А у меня жена японка и поэтому попрошу не писдеть тут=). И ваще я там жил год, меня прикололо... А рассказик прикольный фсёравно=)

Posted by: xou at 08.12.04 01:16

Парни вы не представляете как пративно и стыдно когда входишь в магазин в каком-нибудь из портовых городов к примеру Акита и видешь надпись на русском: "В магазине установлены камеры видеонаблюдения" =(

Posted by: xou at 08.12.04 01:33

НАписано на высоком уровне, содержание чрезмерно субъективно. Полное отторжение к смыслу. Но осадок: грамотно сделанная психологическая проверка, вопрос зачем? xess@ok.ru

Posted by: Партизан at 08.12.04 01:37

Русско говорящая братия , та что Автора обсерать пыжится , вы кроме своих Васюков или Жоподрасков-Наперекосяк куда то выбирались ? для совсем непонятливых - я не ваш соседний Мухосранск имею ввиду а за границу бывшего Союза Сов-ских и т.д. ? Так вам ли , сидящим в говне по макушку и невероятно плебейски пользующим "могучий русский.." , пытаться судить ?!
К сведению тех кто пуржит на эмигрировавших - как бы в эмиграции хреново не живётся почти НИКТО не возвращается ! В крайнем случае едут дальше . Эмигрировавший уже человек неординарный ибо счёл возможным радикально изменить свою жизнь.Значит он чего то да стоит!
Эмигрант живёт , как правило , в много более лучших условиях , чем в стране исхода , пусть и на иной социальной ступени чем прежде.
Ещё момент - кого то оскорбило описание рускоговорящих в этом посте ? Вероятно пологали увидеть образ труженника-патриота-интелигента работающего грузчиком на судне ?!? Вы в порту с грузчиками общались ? или на таможне прнимали , когда нибудь , свой груз ? оно и видно что нет . Пойдёт ли "человек разумный" (разумный -
следовательно получивший образование) работать грузчиком или в низшние чины судовой команды ? так что вы хотели увидеть в иностранном порту ?
Текст кажется рванным т.к. дано главное.Буквально тезисы.Иначе одних только мелочей описание на "Войну и Мир" наберётся.А некоторые и этого то только чуть прочесть смогли.Дальше видимо мозгов не хватило следить
за красной нитью сюжета.
Картинка про Японию .. а Одесса вам не тоже самое ? опустите названия городов .. и не одна Одесса такая.
Везде социум разделён на ярко выраженные слои.Везде свои деляги.
Депрессивный пост говорите ? Это , землячки , вам просто окружающее Гавно в нос не бъёт так как привыкли.Не депресивный а Реальный взгляд на натуру.На то что Есть.

P.S. А гавкающим пролетариям-патриотам советую посмотреть "Собачье сердце".Если смысл сразу не дошёл - посмотрите ещё раз.И так до победы.

Posted by: AkBars at 08.12.04 02:23

Хуйня полная, давайте мне памятник, я её прочитал.

Давно Такого говна не читал, тем кто хочет всётаки её есчо прочитать:

Ключевые моменты

1.Минет во время сна, сделанный некормленной голодной женой.
2.Насирание автором себе на руку

Posted by: Блядобил at 08.12.04 03:17

криатиф полное гавно. автар конченый мудаг. дажи жопу вытирить не можит. таёта фарева! даешь атмену пошлин нах! паддержим магильщикаф атечисвиннава праизвадитиля!

Posted by: dementor at 08.12.04 04:15

Не зря наверное в руку себе насрал. Нахуя было ехать за этим в косорыловку непонятно...
Рекомендация афтору - застрелиться и не грузить чужие туалеты и головы

Posted by: Андрейка at 08.12.04 05:23

писал уебень русофобстувующий
какой-то хуесос явно или прибалтийской или биндеровской наружности ....

полный оЦтой

Posted by: j at 08.12.04 05:38

для vasyaи

Спасибо - просветил
Извиняюсь - про Carinaы был неправ
В остальном остаюсь при своем. Автор - мудило в носках, сидящий на стержне из говна.

Posted by: MonaH at 08.12.04 09:36

привет с Урала, хуесос!
я просто охуеваю с тех
кто сам недавно был отбросом
а через два дня проживания
в косорыловке
мнит себя неебовым Гуру

уёбок

PS а я люблю Тойоту

Posted by: Ozzy at 08.12.04 09:40

Полный креатив, написал какуюто хуйню. Я сам езжу на тайоте и был и работал в японии. Автор неудачник и подонок. Тема ебпи не раскрыта, отцтой!!

Posted by: taurer at 08.12.04 09:53

Краткае садиржание:
Афтар паехал в Ипонию, астался там жить, устроилсо работать грущиком, насрал сибе в руку, купил тайоту назло роцтвинику, праибал тайоту на Урале, патамушта не застрахавал, мудила. Ненавидит Ипонию, ненавидит ипонцеф, ненавидит русских. Любит соски ипонских женщин и минет в их испалнении.
Выват: афтар конченый лузер. встречу падарю писталет с адним патроном.

Posted by: Хунтер at 08.12.04 09:56

У сваливших в японю хватает мозгов не гавкать оттуда А это дерьмо называет себя победителем и еще ассоциирует себя с тойотой Да директор тойтоы клал на такое гавно как ты

Posted by: Named at 08.12.04 11:03

Сдается мне что Вофка неспроста закинул сюда эту гадость - посмотреть, как люди будут плеваться.
Позабавил фыва. Впрочем можно представить, что афтар настолько заебывается на работе, что дома просто падает без задних ног. Нахрена ему тогда минет? Мой муж небось за такие приколы прибил бы, если бы я его уставшего вздумала будить, даже минетом. :)
А писать афтару не стоит. Потому как читать невозможно.

Posted by: сонька at 08.12.04 11:12

Депрессивное гавнищще. Автор - уебан, которого поебывают в жопу японцы, а он считает, что крут.

Posted by: Стейк at 08.12.04 12:13

Бляяяя...(сразу извиняйте за атнасительную правильность написания)...Афтор ПРОСТО ДОЛБОЁБ И ПИЗДИТ много. Чо хачю сказать...ТАЙОТА самая писдатайа марка афто, и пусть он не пиздит што "Марки" и "Лаврики" жалкое подобие американцеф, это далеко не так. Сам ужэ 6 лет ездю на ТАЙОТЕ и бля жалоп никаких нах. Саглашусь с бальшынством, афтор МУДАГ!!!
Привет из Приморского краю! :) АФТОР ПИДАР - ТАЙОТА РУЛИТ!!!

Posted by: 25 RUS at 09.12.04 05:38

Posted by: 25 RUS at 09.12.04 05:40

Чтобы такое написать это надо пережить, очень душевно, 5 из 5.
Для тех кто не понял sun.technik
пояснил xou, и он ОЧЕНЬ ПРАВ!!!!
sun.techik забыл внести ещё одну очень важную часть "...У вас неоткуда взяться взгляду «над»..."
если над головой дырка от параши то действительно откуда ему взяться, почитайте себя, а потом автора, а потом опять себя и зацените чем придурки местные от придурков не местных отличаются и почему жопа у вас вместо головы. Про машину автор тоже однозначно прав - ширпотреб для среднего класса, без всяких притензий.

Posted by: norths at 09.12.04 07:26

Поясню еще раз мысль автора и тех, кто его прославляет. Он конечно пидар, но раз сосет он у богатого японца, то он уже крут необычайно. А мы, хоть и работаем в поте лица, и любим своих женщин и детей, но поскольку живем в России, значит долбоебы, лузеры и т.д.
А не пойти ли вам, господа, в пизду ? В японскую, американскую, европейскую - без разницы.

Posted by: III at 09.12.04 09:48

"Мой дед был директором совхоза, а папа — советским замминистра." Да он просто бывший мальчик-мажор. Извини, но мне тебя даже не жалко. Интернет завален вашими жалобами на хуевую жизнь, после т.н. перестройки. Работай хуле. Вот уже колеса грузишь, глядишь скоро доверят улицу подметать. Карьера однако удается... :)

Posted by: Валенок at 09.12.04 10:25

А чего вы злые такие?
Я лично воспринял как информацию к размышлению, хотя со многим и не согласен (в частности, про собственно автомобили, хотя и забавные параллели с американским автопромом и скудостью воображения маркетологов Тойоты в отношении названий машин, даже по сравнению с их коллегами из других японских коцернов).
Но все равно - интересно, хоть и чернушно немного.
_______
А у кого не хватило мозгов прочесть хотя бы то, что потом обсирают - тот и есть КГ/АМ... ИМХО

Posted by: Прохожий at 09.12.04 14:05

Автор туп и глуп сам! Я смотрю,разложил все как то не так. Ты когда с России спер? Ты считаешь что мы в говне живем? Может быть,но и ты не лучше.Срешь себе на руки чего мы не делаем у себя в стране.Да и потом,не надо иметь много денег что б японки снимали носки и делали минет.Все это давно можно получить и в России.И даже бесплатно.Так что ты в дерьме и в говне,раз нечем себе жопу вытереть.............

Posted by: Буржуй at 09.12.04 15:38

Памоиму, афтару высер не удалса.
Паток сазнанийа.
Причём, затуманенова сазнания.
Непанравилось и фсё!
----------
А за Таёту скажу - работал на "Хайес"(по нашему, Рафик) год с лишним.
В день праезжал по 150-200 км. (по Маскве) и вечиром приходил к жине не "убитый", а вполне давольный!
И её делал впалне давольной. Каждый день!
Харошия машины у япошек, ездишь и удавольствие палучаишь. Рикамендуйу!

Posted by: LEXA 2 at 09.12.04 17:07

пиздетс, не въезжаю:

японцы — лучшие из монголов, русские — худшие из европейцев. Мой сын получится высшим монголом, низшим европейцем. ???

следуещее:

называет цену «Карины», застегивает ширинку, протягивает руку. Я тут же сажусь за руль и увожу «Карину». Так что все ваши иномарки в моче гамадрилов. ???

и вот ещё:

И я редко вижу женские улыбки, и я лет пять не слышал, чтобы кто-нибудь пел или напевал. Только один раз, когда мы грузили трейлер в ливень, я слышал от приамурского гастарбайтера трудовую запевку: «Дождик, дождик отпусти — дай трейлеру подрасти!» ???

и подконец ето:

Я не вышел победителем на этот раз. Но я чувствую внутри себя стержень. Скорее всего это — ствол гавна в прямой кишке, но именно он и нужен, чтобы выиграть в вашей вонючей игре. ???

напрашивается много вопросов.тема ебли не раскрыта
и в какую игру и скем или против кого играет афт.

ни хуя толком неясно.
-----------------------------------------
респект :

DS
dogtor
Блядобил
nponoBeDHuk

Posted by: a8a5to at 09.12.04 20:57

Мы, конечно, уебаны, и в этом нет ни какой новости, я например за буграми стараюсь по русски не говорить. Но дело не в этом и не в Тоетах, просто автор страдает ностальгией (возможно он сам об этом не знает), стиль и самовосхваление выдают озлобленного харьковчанина, которого никто не ценит. А жить в Японии можно только из великой любви деньгам. Я даже японские фильмы досмотреть не могу - там одни японцы!

Posted by: Аlexsей at 18.03.05 01:16

Когда вокруг одни японцы - у нормального человека начнется размягчение мозга, ни то что у харьковчанина. А японские машины уебищны, особенно тойоты (внешне) и архитектура у них уебищная. А японки так мерзко жмурятся, что на них можно только сблевать , а не кончить. Этот чувак хотел выебнуться, а удалось только насрать себе в руки. Даже за 100 тюнингованых хонд я там жить не стал бы.

Posted by: Аlexsей at 18.03.05 01:30

ибитесь в рот... мы уже лет 20 ездим на японцах... москвич, докажи мне, что твой уибанский х5 лучше ЛексусаРХ300? теперь сравни цену (не ту, которую тебе говорит барыга с авторынка на МКАД, а ту, за которую мы реально его с Японии везем) и убей сибя ап стену... если бля нет разницы на*уя платить больше йопт (ц)

Posted by: Jk9 at 13.12.05 06:35

Воффка Дот Ком