Зеркало




14 июня, 2011

Привет из 1975 года

В капиталистических странах происходит, как известно, гипертрофированное развитие легкового парка. Оно связано, прежде всего, с частнособственнической природой капитализма, его стремлением к получению максимальной прибыли, не считаясь с теми последствиями, которые оказывает этот процесс на человека.
Искусственное сдерживание транспорта общего пользования, высокая плата за проезд, безудержная реклама некой исключительности человека, обладающего машиной - все это поднимает спрос на легковые автомобили.
В то же время огромное их скопление на улицах городов резко снижает скорость движения, практически сводит на нет преимущества личного транспорта как средства быстрого перемещения (особенно в часы пик, когда средняя скорость движения падает до 4-7 км/час).

«За рулём», №2 за 1975 год

Posted by at        
« Туды | Навигация | Сюды »






Советуем так же посмотреть

Комментарии
Клоп
14.06.11 10:39

size 2Kb
 
Ass
14.06.11 12:14

Не ведусь на рыкламу))

Сочувствую всем стоящим в пробках...

 


Последние посты:

Девушка дня
Итоги дня
Чуть до греха не довёл
На заметку парням
Мошенников все больше
Когда самодельная реклама лучше той, что по телеку
Сколько зарабатывает московский водитель Яндекс такси
Нативная реклама
Воля старших, наследство и любовь
Девушки, которым скучно на работе


Случайные посты:

Девушки которым хочется отдать честь
Алло, котёнок!
В гостях у сказки
Жиза
Будьте добрее, а то как лохи!
Лайфхак
Гены решают все
Если бы пешеходы вели себя как водители
Если решили купить себе ажурные чулки, посмотрите сначала отзывы
Николай II опять не пришел